Le programme canadien d’accréditation des ateliers de carrosserie – Par l’industrie, pour l’industrie

Les réseaux carrossiers canadiens Fix Auto Canada, Assured Automotive, CARSTAR Canada et CSN Collision Centres et ont déclaré qu’ils appuyaient le futur Programme canadien d’accréditation des ateliers de carrosserie (PCAAC) que lancera sous peu l’Association des industries de l’automobile (AIA) du Canada.

Représentant plus de la moitié du marché carrossier du Canada, ces réseaux ont unanimement affirmé soutenir un programme d’accréditation des ateliers bâti par l’industrie canadienne pour l’industrie canadienne. Steve Leal, président et chef de la direction de Fix Auto, a exprimé l’intention du groupe : « Nous avons eu beaucoup de succès jusqu’ici en nous fiant à notre association nationale – l’AIA Canada – pour établir et livrer des programmes critiques comme I-CAR Canada et le Forum canadien de l’industrie de la carrosserie. L’AIA est sans but lucratif et répond à nos besoins particuliers. »

Flavio Battilana, chef de l’exploitation de CSN Collision Centres, a indiqué les avantages qu’en retirent toutes les parties prenantes. « Non seulement tous les ateliers, tant les membres de bannière et les indépendants, vont bénéficier d’un programme d’accréditation très crédible assuré par un tiers sans but lucratif, mais nos fournisseurs et nos clients en récolteront aussi les avantages. Plus particulièrement, nos partenaires en assurances pourront tirer parti du programme pour confirmer la qualité supérieure des services de réparation. »

L’AIA Canada a souligné que le PCAAC constituera une équipe nationale de personnel sur le terrain qui suivra un rigoureux ensemble de normes d’audit et qui évaluera aussi les ateliers en fonction des exigences des constructeurs de véhicules participants. Le programme desservira donc les constructeurs de véhicules en quête d’audits d’ateliers pour leurs programmes de réseaux d’ateliers de réparation certifiés.

Tony Canade, président d’Assured Automotive, a insisté sur la nature canadienne du programme : « Nous avons besoin d’un programme d’accréditation des ateliers qui est construit par des Canadiens, pour des Canadiens. Notre industrie est unique au monde. » Michael Macaluso, président et chef de la direction de CARSTAR, a également souligné la nature distincte du marché canadien. « Nous fonctionnons avec des assureurs publics et privés. Il y a une consolidation intensive de l’industrie, mais aussi une foule de solides réparateurs indépendants. » Il a poursuivi : « Aucun autre pays au monde ne comporte un partenariat des intervenants de l’industrie de la carrosserie comme celui du Canada. Nous devrions en tirer parti pour l’accréditation des ateliers. »

Pour obtenir de plus amples renseignements au sujet du Programme canadien d’accréditation des ateliers de carrosserie, communiquer avec Andrew Shepherd, directeur principal des programmes de l’industrie, AIA Canada, à andrew.shepherd@aiacanada.com.

 

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