Études de marché

 

Le saviez-vous?

Les ventes au détail du marché secondaire de l’automobile surpassent 21 milliards de dollars. 23,4 millions de véhicules légers sont présentement immatriculés pour circuler sur les routes canadiennes.
L’emploi direct au sein du marché secondaire de l’automobile a totalisé plus de 400 000 Canadiens en 2010 – c’est le plus gros segment de toute l’industrie automobile.   Il existe aujourd’hui plus de 20 000 combinaisons de moteurs et de styles de carrosserie.
40 %, soit 90 000, des 220 000 employés du marché secondaire de l’automobile sont des techniciens en entretien automobile.   Les véhicules d’entre 5 et 12 ans composent le principal segment de clientèle du marché secondaire traditionnel. La durée utile moyenne d’un véhicule était de moins de 162 000 km dans les années 60. De nos jours, c’est près de 225 000 km.
Le marché secondaire traditionnel de l’automobile du Canada compte environ 29 000 établissements – environ 95 % sont détenus et exploités par des entrepreneurs.   Le marché secondaire canadien de l’automobile est environ de la même taille que le secteur du vêtement et est plus grand que l’industrie du meuble.

L’un des mandats de l’AIA consiste à renseigner ses membres sur les aspects touchant la croissance et la prospérité de l’industrie. Dans cet esprit, l’AIA continue d’élaborer des enquêtes, de compiler des données et de s’adresser aux meilleurs bureaux de consultation afin de fournir aux membres des faits fiables et pratiques sur lesquels s’appuyer pour leurs activités de planification.


Études

Études sur les perspectives – L’AIA a publié sa plus récente étude sur les perspectives en décembre 2014. Ce rapport biennal produit par DesRosiers Automotive Consultants Inc. brosse une vue d’ensemble de l’industrie actuelle du marché secondaire et prévoit comment les tendances se répercuteront sur l’industrie future.

Citons les conclusions suivantes :

  • Les ventes de pièces et de main-d’œuvre du marché secondaire ont totalisé plus de 19 milliards de dollars en 2013.
  • 1,74 million de véhicules légers neufs ont été vendus au Canada en 2013, un record.
  • L’âge moyen des véhicules légers s’établit maintenant à 9,3 ans au Canada.
  • Les perspectives de l’industrie pour les prochaines années sont très bonnes, ce qui pourrait exacerber le problème de pénurie de main-d’œuvre de l’industrie.

Études de la demande – Chaque année, au Canada, un grand nombre de travaux recommandés d’entretien et de réparation de véhicules légers ne sont pas effectués, ce qui pose une menace tant à la sécurité automobile, puisque des mesures de prévention sont omises, qu’au potentiel de l’industrie du marché secondaire de l’automobile. Les études de la demande (Demand Studies) sont une série de publications commandées à DesRosiers Automotive Consultants (DAC) en vue d’explorer la question de l’entretien non effectué des véhicules et de calculer la valeur totale de ces travaux omis au Canada.


Groupes de discussion

Groupes de discussion de consommateurs
Au cours de l’été, l’AIA s’est associée à l’Association canadienne Automobile (CAA) pour faire une étude qualitative sous forme de huit séances de discussion de consommateurs à Ottawa, Montréal, Toronto et Vancouver. On a demandé aux participants d’indiquer les principaux aspects pris en considération à l’égard des réparations de véhicules. Principales constatations :

  • La sécurité constitue un facteur fondamental lors de la décision de faire effectuer ou non des travaux d’entretien ou de réparation.
  • Ils croient qu’ils entretiennent adéquatement leurs véhicules et supposent que les autres automobilistes sont tout aussi responsables.
  • La possibilité d’avoir une discussion franche avec un technicien en automobile individuel au sujet du travail à faire pour assurer la sécurité et la fiabilité fait beaucoup pour bâtir la confiance.


Groupes de discussion de grossistes
Plus de 50 grossistes ont fait partie de groupes de discussion de l’AIA à l’automne 2014. Ils ont parlé des défis que doivent relever les grossistes et, de ce fait, les fournisseurs de services. Ils ont fait les principales recommandations suivantes à l’AIA :

  • fournir plus de communications et de possibilités de réseautage axées sur les grossistes
  • engager les grossistes dans les activités de rayonnement auprès du gouvernement et de l’industrie
  • fournir des outils pour aider les membres de l’industrie exploitant des PME et pour recruter plus de personnes pour l’industrie
  • offrir plus de possibilités de formation

Enquêtes

Enquête de conjoncture des entreprises du secteur carrossier  – L’AIA a lancé la première enquête canadienne sur les ventes des ateliers de carrosserie pour produire des rapports trimestriels sur la situation de l’industrie. L’enquête s’adresse présentement aux réseaux et aux ateliers indépendants de réparation. Tous les participants et partenaires peuvent obtenir les résultats par région.

Enquête sur la rémunération  – En 2014, le comité des ressources humaines de l’AIA a commandé une enquête sur les salaires et les avantages sociaux portant sur neuf rôles clés du marché secondaire de l’automobile. Les résultats sont diffusés sans frais aux membres ouvrant une session.





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