Développement des compétences

D’après un rapport de 2006 du Conseil du Service d’entretien et de réparation automobiles (CARS), il était estimé qu’environ 50 pour cent des techniciens en entretien automobile auraient commencé à prendre leur retraite en 2016; par ailleurs, l’industrie et EDSC prédisent qu’il n’y aura pas suffisamment de techniciens pour les remplacer. L’installateur indépendant se trouve au cœur du marché secondaire traditionnel. L’AIA croit que les politiques gouvernementales de formation professionnelle doivent inclure les compétences requises pour l’entretien technique des véhicules complexes des consommateurs une fois qu’ils circulent sur les routes et travaillera avec le gouvernement sur des initiatives afin de veiller à ce que cela se concrétise.

Les initiatives comprennent : les crédits d’impôt pour l’apprentissage; les crédits d’impôt pour les employeurs participant à des programmes d’enseignement coopératif / de travail ou des programmes d’apprentissage reconnus; le soutien et le financement de la formation pratique pour plus d’apprentis, dont pour le matériel mis à niveau; le comarketing des emplois en automobile avec le milieu de l’enseignement; des groupes de travail industrie-gouvernement visant à rehausser l’image des carrières en automobile; l’accroissement de la transférabilité des titres de scolarité entre les collèges et universités; l’utilisation de technologies pour surmonter les obstacles économiques, temporels et géographiques à la formation, en particulier pour les petites entreprises.


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