{"id":16942,"date":"2023-09-24T03:51:00","date_gmt":"2023-09-24T07:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aiacanada.com\/?post_type=news&#038;p=16942"},"modified":"2023-09-21T16:18:43","modified_gmt":"2023-09-21T20:18:43","slug":"un-investissement-pour-lavenir","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/un-investissement-pour-lavenir\/","title":{"rendered":"Un investissement pour l&#8217;avenir\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La formation continue des techniciens et du personnel est la cl\u00e9 du succ\u00e8s futur<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Au fil des ans, l&#8217;industrie de la carrosserie a connu de nombreux changements. S&#8217;assurer que les comp\u00e9tences et les connaissances des techniciens soient \u00e0 jour avec les tendances et les normes actuelles a toujours repr\u00e9sent\u00e9 un d\u00e9fi.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd&#8217;hui, en raison des progr\u00e8s rapides de la technologie automobile et des m\u00e9thodes de r\u00e9paration, cette situation n&#8217;a fait que s&#8217;aggraver. Beaucoup d&#8217;entre nous ont, dans le meilleur des cas, de la difficult\u00e9 avec le changement. Voil\u00e0 pourquoi il est crucial de cr\u00e9er une culture d&#8217;apprentissage au sein de notre main-d&#8217;\u0153uvre afin de s&#8217;assurer qu\u2019elle prenne part aux formations continues et ainsi, surmonter les d\u00e9fis auxquels nous sommes confront\u00e9s aujourd&#8217;hui et dans le futur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une ressource pr\u00e9cieuse<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour l&#8217;industrie de la r\u00e9paration de carrosserie canadienne, <a href=\"https:\/\/www.i-car.ca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">I-CAR<\/a> Canada est devenu une ressource tr\u00e8s pr\u00e9cieuse. Cr\u00e9\u00e9 aux \u00c9tats-Unis en 1979 en tant que collaboration entre six segments de l&#8217;interindustriel de la r\u00e9paration de carrosserie et travaillant avec ses partenaires d&#8217;alliance, I-CAR a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 comme la norme de l&#8217;industrie pour la formation des techniciens en r\u00e9paration de carrosserie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que la formation I-CAR soit facilement accessible, que les centres de carrosserie qui atteignent la classe I-CAR Or et que les techniciens qui obtiennent la reconnaissance Platine soient reconnus comme parmi les meilleurs de l\u2019industrie, il faut s\u2019efforcer d\u2019atteindre et de maintenir ces normes en mati\u00e8re de r\u00e9paration.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bien qu&#8217;une partie de cela soit motiv\u00e9e par la n\u00e9cessit\u00e9, y compris l&#8217;avancement de la technologie des v\u00e9hicules ainsi que les exigences de r\u00e9paration des OEM, un plus grand d\u00e9fi consiste souvent \u00e0 amener les ateliers et les techniciens eux-m\u00eames \u00e0 adopter un \u00e9tat d&#8217;ouverture d\u2019esprit face \u00e0 l&#8217;apprentissage et \u00e0 s&#8217;engager dans une formation continue.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Diff\u00e9rentes estimations<\/strong>\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>Le fait est que, m\u00eame si votre atelier compte des techniciens chevronn\u00e9s qui pourraient r\u00e9sister au changement, la fa\u00e7on dont nous analysons correctement les dommages et r\u00e9parons les v\u00e9hicules aujourd&#8217;hui est tr\u00e8s diff\u00e9rente de ce qu&#8217;elle \u00e9tait il y a cinq ou sept ans. Un bon exemple est \u00ab l&#8217;estimation \u00bb.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd&#8217;hui, r\u00e9diger une estimation traditionnelle est g\u00e9n\u00e9ralement une perte de temps. Cela est principalement d\u00fb au fait qu&#8217;il est presque impossible de d\u00e9couvrir des dommages sans que le v\u00e9hicule soit correctement d\u00e9mont\u00e9 et mesur\u00e9. Par la suite, les techniciens doivent rechercher les proc\u00e9dures des fabricants d&#8217;\u00e9quipement d&#8217;origine (F\u00c9O).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que nous devions analyser pleinement les dommages caus\u00e9s au v\u00e9hicule, nous devons \u00e9galement nous assurer que les syst\u00e8mes du v\u00e9hicule, y compris les SAAC, sont correctement diagnostiqu\u00e9s afin qu&#8217;ils puissent \u00eatre pris en compte dans le plan de r\u00e9paration, puis correctement r\u00e9par\u00e9s et calibr\u00e9s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Globalement, il n&#8217;est plus possible pour les ateliers, les techniciens et m\u00eame les assureurs de suivre les m\u00eames proc\u00e9dures de r\u00e9paration que par le pass\u00e9. Cela a un impact non seulement sur vos techniciens, mais aussi sur tous ceux qui sont impliqu\u00e9s dans le processus, y compris le personnel administratif et les estimateurs.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l&#8217;avenir, la complexit\u00e9 des v\u00e9hicules et des proc\u00e9dures de r\u00e9paration exigera que les r\u00f4les au sein du centre de carrosserie deviennent encore plus sp\u00e9cialis\u00e9s, ce qui signifie \u00e9galement plus d&#8217;occasions d&#8217;embaucher et de perfectionner du personnel pour devenir hautement comp\u00e9tent dans un domaine d&#8217;expertise sp\u00e9cifique.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le faire efficacement, il faut avoir une approche cibl\u00e9e de la formation, qui comprend un budget fixe d\u00e9di\u00e9 sp\u00e9cifiquement \u00e0 vos employ\u00e9s dans leurs r\u00f4les respectifs. Dans la plupart des organisations, les budgets de formation repr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement de trois \u00e0 cinq pour cent du salaire. Il s&#8217;agit d&#8217;argent qui est sp\u00e9cifiquement allou\u00e9 \u00e0 la formation et r\u00e9parti sur l&#8217;ensemble de votre \u00e9quipe. Vous devez ensuite vous assurer que chaque membre de l&#8217;\u00e9quipe a des objectifs sp\u00e9cifiques fix\u00e9s au cours de l&#8217;ann\u00e9e et qu&#8217;un plan d\u2019action est \u00e9labor\u00e9 pour les aider \u00e0 y parvenir.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Responsabilisation<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Au m\u00eame moment, l&#8217;\u00e9quipe de gestion de l&#8217;atelier doit s&#8217;assurer que chaque membre de l&#8217;\u00e9quipe est tenu responsable de la r\u00e9alisation de ces objectifs, avec des \u00e9valuations tous les trimestres pour suivre leurs progr\u00e8s. De plus, si vos techniciens ont besoin d&#8217;un cours pratique hors site, ce cours doit \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 au calendrier de production de l&#8217;atelier et les techniciens eux-m\u00eames doivent \u00eatre responsables de l&#8217;ach\u00e8vement de ce cours. En fin de compte, il s&#8217;agit de cr\u00e9er une culture d&#8217;apprentissage au sein de l&#8217;organisation qui s&#8217;\u00e9tend \u00e0 chaque personne et \u00e0 tous les aspects du centre de carrosserie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I-CAR Canada peut vous aider \u00e0 investir dans l&#8217;avenir et \u00e0 vous engager \u00e0 effectuer des r\u00e9parations s\u00e9curitaires. <a href=\"https:\/\/www.i-car.ca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Inscrivez-vous aux cours offerts par I-CAR Canada<\/a> d\u00e8s aujourd&#8217;hui.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c0 propos de I-CAR Canada<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.i-car.ca\/\" title=\"I-CAR\">I-CAR<\/a> est un organisme international qui cherche \u00e0 fournir les informations n\u00e9cessaires pour effectuer des r\u00e9parations automobiles compl\u00e8tes, s\u00e9curitaires et de qualit\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>I-CAR Canada est un programme de formation et de reconnaissance g\u00e9r\u00e9 par l\u2019Association des industries de l\u2019automobile du Canada (AIA\u202fCanada), un organisme sans but lucratif qui repr\u00e9sente, appuie et dirige l&#8217;innovation dans le secteur de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile (valeur de 37,8 milliards de dollars).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La formation I-CAR, offerte au Canada depuis 1979 et g\u00e9r\u00e9e par l\u2019AIA\u202fCanada depuis 2010, est con\u00e7ue pour renforcer les comp\u00e9tences des personnes de m\u00e9tiers de l\u2019industrie de la carrosserie.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":16809,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[90,92],"news-backend-category":[],"class_list":["post-16942","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-category-carrosserie","news-category-nouvelles"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=16942"},{"taxonomy":"news-backend-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-backend-category?post=16942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}