{"id":18087,"date":"2023-12-11T04:45:00","date_gmt":"2023-12-11T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aiacanada.com\/?post_type=news&#038;p=18087"},"modified":"2023-12-08T10:02:17","modified_gmt":"2023-12-08T15:02:17","slug":"comprendre-la-penurie-de-main-doeuvre-qualifiee-dans-le-secteur-canadien-de-lentretien-automobile","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/comprendre-la-penurie-de-main-doeuvre-qualifiee-dans-le-secteur-canadien-de-lentretien-automobile\/","title":{"rendered":"Comprendre la p\u00e9nurie de main-d&#8217;\u0153uvre qualifi\u00e9e dans le secteur canadien de l&#8217;entretien automobile\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Le secteur canadien de l&#8217;entretien et de la r\u00e9paration automobile est depuis longtemps une pierre angulaire de l&#8217;\u00e9conomie du pays, fournissant des services essentiels permettant aux Canadiens de continuer \u00e0 se d\u00e9placer. Cependant, l&#8217;industrie a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 un d\u00e9fi croissant au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es : une importante p\u00e9nurie de main-d&#8217;\u0153uvre qualifi\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La p\u00e9nurie de techniciens d&#8217;entretien automobile a doubl\u00e9 entre 2021 et 2022. Cette p\u00e9nurie a une incidence sur la capacit\u00e9 des entreprises \u00e0 r\u00e9pondre aux demandes des clients, mais constitue \u00e9galement une menace pour la sant\u00e9 globale du secteur de l&#8217;entretien et de la r\u00e9paration automobile dans tout le pays.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour relever ce d\u00e9fi, ainsi que d&#8217;autres d\u00e9fis sur le march\u00e9 du travail, comme les faibles taux de r\u00e9tention, nous devons d&#8217;abord expliquer pourquoi ces probl\u00e8mes se produisent et explorer les solutions possibles pour surmonter la p\u00e9nurie de main-d&#8217;\u0153uvre qualifi\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dans l&#8217;ensemble, moins de gens entrent dans le secteur de l&#8217;entretien et de la r\u00e9paration automobile. Le nombre de finissants au programme d&#8217;apprentissage de l&#8217;automobile a diminu\u00e9 de pr\u00e8s de 30 %, soit la baisse la plus importante en pr\u00e8s de trente ans. Ce d\u00e9clin est principalement attribuable \u00e0 des perceptions d\u00e9pass\u00e9es de l&#8217;industrie, \u00e0 un manque de sensibilisation aux cheminements de carri\u00e8re viables dans l&#8217;industrie, \u00e0 une diversit\u00e9, \u00e0 une \u00e9quit\u00e9 et \u00e0 une inclusion (DEI) limit\u00e9es et \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d&#8217;une formation et de connaissances technologiques de plus en plus complexes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En plus d&#8217;une diminution du nombre de personnes qui entrent dans le domaine, il y a une augmentation du nombre de travailleurs qualifi\u00e9s qui partent, ce qui entra\u00eene de faibles taux de r\u00e9tention \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle du pays. Les faibles taux de r\u00e9tention, en particulier chez les jeunes travailleurs qualifi\u00e9s, sont attribuables \u00e0 trois facteurs principaux :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La n\u00e9cessit\u00e9 d&#8217;une formation technologique, complexe et continue&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>L&#8217;id\u00e9e que d&#8217;autres secteurs offrent plus de satisfaction au travail&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>D&#8217;autres industries offrant des salaires plus comp\u00e9titifs&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Assurer un avenir prosp\u00e8re<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La p\u00e9nurie de main-d&#8217;\u0153uvre qualifi\u00e9e dans le secteur canadien de l&#8217;entretien et de la r\u00e9paration automobile est un probl\u00e8me complexe dont les facteurs sont interreli\u00e9s. Parmi les&nbsp; d\u00e9fis sur le march\u00e9 du travail, pour surmonter la p\u00e9nurie de main-d&#8217;\u0153uvre, les intervenants de l&#8217;industrie, les \u00e9tablissements d&#8217;enseignement et tous les ordres de gouvernement devront s&#8217;efforcer de cr\u00e9er des partenariats, d&#8217;investir dans la formation et d&#8217;habiliter les gens de m\u00e9tier.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La mise en \u0153uvre de partenariats entre les \u00e9tablissements universitaires contribuera \u00e0 combler le foss\u00e9 entre les connaissances th\u00e9oriques et les comp\u00e9tences pratiques et pratiques. Cela augmentera l&#8217;attrait de l&#8217;industrie pour les jeunes \u00e0 la recherche d&#8217;un cheminement de carri\u00e8re stable dans une industrie concurrentielle.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les gouvernements f\u00e9d\u00e9ral, provinciaux et municipaux jouent \u00e9galement un r\u00f4le important dans la lutte contre la p\u00e9nurie de travailleurs qualifi\u00e9s. Les gouvernements peuvent offrir des incitatifs financiers aux entreprises pour qu&#8217;elles investissent dans des programmes de formation, ce qui, \u00e0 son tour, augmente les possibilit\u00e9s de formation pour s&#8217;assurer que les travailleurs, actuels et nouveaux, soient dot\u00e9s des comp\u00e9tences dont ils ont besoin pour entretenir et r\u00e9parer les v\u00e9hicules modernes. De plus, le soutien du gouvernement peut aider en offrant des subventions aux \u00e9tablissements d&#8217;enseignement pour am\u00e9liorer leurs programmes ax\u00e9s sur l\u2019automobile et soutenir des initiatives qui favorisent le d\u00e9veloppement du secteur de l&#8217;entretien automobile au Canada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Favoriser la collaboration entre l&#8217;industrie, le milieu de l&#8217;\u00e9ducation et le gouvernement permet d&#8217;\u00e9laborer des solutions durables qui permettront de rem\u00e9dier \u00e0 la p\u00e9nurie actuelle de main-d&#8217;\u0153uvre qualifi\u00e9e et de cr\u00e9er des solutions pour l&#8217;avenir, assurant ainsi le succ\u00e8s continu du secteur canadien de l&#8217;entretien automobile.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous souhaitez vous plonger pleinement dans ces d\u00e9fis du march\u00e9 du travail et sur la fa\u00e7on d&#8217;assurer le succ\u00e8s continu du secteur canadien de l&#8217;entretien automobile, procurez-vous le <a href=\"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/produit\/labour-market-research-report\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Rapport de recherche <\/em>sur<em> le march\u00e9 du travail<\/em><\/a><em> <\/em>ou <a href=\"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/produit\/executive-summary-labour-market-research-report\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">t\u00e9l\u00e9chargez le r\u00e9sum\u00e9 gratuit<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Les rapports de l&#8217;AIA Canada sont gratuits pour les membres de l&#8217;AIA Canada.<\/em>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":18086,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[86,92],"news-backend-category":[],"class_list":["post-18087","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-category-donnees","news-category-nouvelles"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/18087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=18087"},{"taxonomy":"news-backend-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-backend-category?post=18087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}