{"id":20140,"date":"2024-06-20T04:22:00","date_gmt":"2024-06-20T08:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aiacanada.com\/?post_type=news&#038;p=20140"},"modified":"2024-06-25T09:14:56","modified_gmt":"2024-06-25T13:14:56","slug":"le-droit-a-la-reparation-dans-le-secteur-de-lentretien-et-de-la-reparation-automobile","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/le-droit-a-la-reparation-dans-le-secteur-de-lentretien-et-de-la-reparation-automobile\/","title":{"rendered":"Le droit \u00e0 la r\u00e9paration dans le secteur de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Le secteur de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile est \u00e0 la crois\u00e9e des chemins. Afin de garantir la survie et la prosp\u00e9rit\u00e9 de l\u2019industrie et de garantir un acc\u00e8s constant \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 la r\u00e9paration des v\u00e9hicules essentiels, nous devons assurer le droit \u00e0 la r\u00e9paration. Il est difficile\u202fde se fier exclusivement aux concessionnaires automobiles pour entretenir tous nos v\u00e9hicules en raison de la grande diversit\u00e9 g\u00e9ographique du Canada. C\u2019est la raison pour laquelle la derni\u00e8re initiative l\u00e9gislative du Qu\u00e9bec, le projet de loi\u202f29 \u2014 aujourd\u2019hui le projet de loi\u202f21 \u2014 rev\u00eat une telle importance. Cependant, que signifie pr\u00e9cis\u00e9ment ce projet de loi et quelles seraient les r\u00e9percussions s\u2019il n\u2019y en avait pas\u202f? De plus, comment le projet de loi f\u00e9d\u00e9rale C-244 se compare-t-il et qu\u2019est-ce que cela signifie pour les consommatrices et les consommateurs canadiens\u202f?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dans un nouvel \u00e9pisode de Curbside Chat, nous explorons le droit \u00e0 la r\u00e9paration et ses implications profondes. Cet \u00e9pisode est pr\u00e9sent\u00e9 par Lorraine Sommerfeld et met en vedette\u202fAlana Baker, vice-pr\u00e9sidente des relations gouvernementales et de la recherche \u00e0 l\u2019AIA Canada, et Emily Chung, propri\u00e9taire et technicienne automobile agr\u00e9\u00e9e chez Auto Niche.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Curbside Chat | The right to repair in the auto care sector | AIA Canada\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/152dkapKozQ?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.aiacanada.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Cette vid\u00e9o est disponible uniquement en anglais.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comprendre le projet de loi\u202f21<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif du projet de loi\u202f21, une loi r\u00e9volutionnaire au Qu\u00e9bec,\u202fest de rendre aux consommatrices, aux consommateurs et aux ateliers de r\u00e9paration ind\u00e9pendants accessibles les pi\u00e8ces, les outils et les informations indispensables \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 la r\u00e9paration des v\u00e9hicules. Ce projet de loi repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative vers l\u2019autonomisation des consommatrices, des\u202fconsommateurs\u202fet la promotion d\u2019un march\u00e9 comp\u00e9titif et juste dans le domaine de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile. Si elle n\u2019existait pas, les consommateurs seraient laiss\u00e9s \u00e0 la merci des constructeurs\u202fautomobiles, qui pourraient monopoliser le\u202fmarch\u00e9 de la r\u00e9paration, ce qui entra\u00eenerait des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s et des options restreintes pour les propri\u00e9taires\u202fde v\u00e9hicules.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Projet de loi f\u00e9d\u00e9rale C-244\u202f: Une perspective nationale<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Le projet de loi f\u00e9d\u00e9rale C-244, s\u2019il est adopt\u00e9, permettra \u00e0 la population canadienne d\u2019acc\u00e9der \u00e0 leurs donn\u00e9es pour le diagnostic, l\u2019entretien ou la r\u00e9paration de certains types de produits, y compris les v\u00e9hicules qu\u2019elle appartient. Pour les consommatrices et les consommateurs canadiens, cela impliquerait une meilleure ma\u00eetrise de l\u2019entretien des v\u00e9hicules et peut-\u00eatre des co\u00fbts\u202fmoins \u00e9lev\u00e9s, et cela constituerait un point de d\u00e9part crucial pour r\u00e9ellement ouvrir la voie \u00e0 une l\u00e9gislation sp\u00e9cifique pour le droit \u00e0 la r\u00e9paration des v\u00e9hicules au Canada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les implications plus larges pour l\u2019industrie de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019industrie de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile n\u2019est pas seulement confront\u00e9e au probl\u00e8me du droit \u00e0 la r\u00e9paration. D\u2019autres d\u00e9fis critiques de l\u2019industrie sont \u00e9galement abord\u00e9s dans cet \u00e9pisode, tels que la modernisation des op\u00e9rations, l\u2019importance d\u2019am\u00e9liorer les comp\u00e9tences des employ\u00e9s et des strat\u00e9gies de recrutement efficaces des employ\u00e9s. Alors que la technologie continue de progresser, il est \u00e9galement n\u00e9cessaire d\u2019am\u00e9liorer les comp\u00e9tences et les capacit\u00e9s de ceux qui exercent dans le domaine de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c0 propos de Curbside Chat<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Curbside Chat est une s\u00e9rie de balados vid\u00e9o (webdiffusions) qui offre aux professionnels de l\u2019industrie de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile un forum pour discuter des enjeux cruciaux de l\u2019industrie canadienne de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile avec des gens qui font bouger les choses. <a href=\"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/serie-de-balado-video-curbside-chat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Visionner maintenant<\/a>.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":20139,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[92,89],"news-backend-category":[94,95,96,100,97,98,99,101],"class_list":["post-20140","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-category-nouvelles","news-category-relations-gouvernementales","news-backend-category-alberta-fr","news-backend-category-atlantique","news-backend-category-colombie-britannique","news-backend-category-droit-a-la-reparation","news-backend-category-manitoba-fr","news-backend-category-ontario-fr","news-backend-category-quebec-fr","news-backend-category-saskatchewan-fr"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/20140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=20140"},{"taxonomy":"news-backend-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-backend-category?post=20140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}