{"id":21658,"date":"2024-12-17T14:50:00","date_gmt":"2024-12-17T19:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aiacanada.com\/?post_type=news&#038;p=21658"},"modified":"2024-12-17T14:43:33","modified_gmt":"2024-12-17T19:43:33","slug":"aia-canada-se-joint-a-auto-care-on-air-pour-discuter-du-droit-a-la-reparation-et-des-initiatives-en-matiere-de-main-doeuvre","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/aia-canada-se-joint-a-auto-care-on-air-pour-discuter-du-droit-a-la-reparation-et-des-initiatives-en-matiere-de-main-doeuvre\/","title":{"rendered":"AIA Canada se joint \u00e0 Auto Care ON AIR pour discuter du droit \u00e0 la r\u00e9paration et des initiatives en mati\u00e8re de main-d\u2019\u0153uvre"},"content":{"rendered":"\n<p>Dans une perc\u00e9e l\u00e9gislative majeure, les projets de loi C-244 et C-294 du Canada ont officiellement \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9s par le S\u00e9nat apr\u00e8s des ann\u00e9es de d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats de l\u2019industrie. Cette r\u00e9alisation repr\u00e9sente un pas important vers un cadre unifi\u00e9 pour le droit \u00e0 la r\u00e9paration, permettant de contourner les verrous logiciels pour effectuer des r\u00e9parations dans l\u2019industrie de l\u2019entretien et de la r\u00e9paration automobile.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lors de l&#8217;AAPEX en novembre \u00e0 Las Vegas, au Nevada, le pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019AIA Canada, Jean-Fran\u00e7ois Champagne, se joint \u00e0 Stacey Miller, vice-pr\u00e9sidente des communications \u00e0 l\u2019Auto Care Association, pour discuter des progr\u00e8s du droit \u00e0 la r\u00e9paration au Canada dans un \u00e9pisode de <strong><a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/episode\/6wY7xIsG0ZQ2xPF27YHMF7?si=VMJFkLuPSKK5nLem99pg1Q\" title=\"\">Traction Control<\/a><\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9coutez l\u2019\u00e9pisode maintenant!\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Traction Control: AIA Canada on Right to Repair Legislation and Workforce Initiatives\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/6wY7xIsG0ZQ2xPF27YHMF7?si=VMJFkLuPSKK5nLem99pg1Q&#038;utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Veuillez noter que cet \u00e9pisode est en anglais seulement<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tout au long de cet \u00e9pisode, M. Champagne explique comment ces amendements \u00e0 la Loi sur le droit d\u2019auteur, \u00e0 l\u2019instar des lois am\u00e9ricaines, transforment l\u2019acc\u00e8s aux r\u00e9parations. Les d\u00e9fenseurs de ce droit ont soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019inclure le secteur automobile, en garantissant l\u2019acc\u00e8s aux donn\u00e9es de diagnostic et de r\u00e9paration, essentielles \u00e0 l\u2019entretien des v\u00e9hicules modernes. Bien que les constructeurs automobiles aient exprim\u00e9 des pr\u00e9occupations li\u00e9es \u00e0 la cybers\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle, ces arguments se sont av\u00e9r\u00e9s infond\u00e9s, surtout que l\u2019accord CASIS n\u2019a pas r\u00e9ussi \u00e0 suivre l\u2019\u00e9volution des technologies automobiles. Dans un contexte politique canadien en mutation, cette victoire arrive \u00e0 un moment crucial.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, M. Champagne met \u00e9galement en lumi\u00e8re le travail essentiel effectu\u00e9 par l\u2019AIA Canada, y compris la lutte contre la p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre, la promotion du d\u00e9veloppement de la main-d\u2019\u0153uvre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale et l\u2019urgence de la formation sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) dans le secteur m\u00e9canique et de la carrosserie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 d\u00e9couvrir d\u2019autres discussions sur l\u2019industrie?<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Visionnez <a href=\"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/serie-de-balado-video-curbside-chat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Curbside Chat<\/strong>.<\/a> Curbside Chat est une s\u00e9rie de balados vid\u00e9o offrant aux professionnels du secteur une plateforme pour discuter des enjeux importants pour l\u2019industrie canadienne de l\u2019entretien automobile avec les personnes qui font bouger les choses.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":21657,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[92],"news-backend-category":[],"class_list":["post-21658","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-category-nouvelles"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/21658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=21658"},{"taxonomy":"news-backend-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-backend-category?post=21658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}