{"id":4309,"date":"2022-06-09T00:00:00","date_gmt":"2022-06-09T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aiacanada.com\/news\/nouveau-rapport-portrait-du-secteur-independant-de-la-reparation-mecanique-2022\/"},"modified":"2022-11-24T21:53:13","modified_gmt":"2022-11-25T02:53:13","slug":"nouveau-rapport-portrait-du-secteur-independant-de-la-reparation-mecanique-2022","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/nouveau-rapport-portrait-du-secteur-independant-de-la-reparation-mecanique-2022\/","title":{"rendered":"Nouveau rapport: Portrait du secteur ind\u00e9pendant de la r\u00e9paration m\u00e9canique 2022"},"content":{"rendered":"<p>M\u00eame si notre culture nous a habitu\u00e9s peu \u00e0 peu \u00e0 jeter les choses d\u00e8s qu\u2019elles se brisent, nos v\u00e9hicules automobiles font partie des rares biens que nous continuons de faire entretenir et de faire r\u00e9parer p\u00e9riodiquement. Alors que de nombreuses industries sp\u00e9cialis\u00e9es dans la r\u00e9paration de toutes sortes de choses \u2014 comme les chaussures, le mobilier et les appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers \u2014 sont presque toutes disparues, le march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile, lui, reste indispensable pour sa client\u00e8le.<\/p>\n<p>Pourtant, le march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile n\u2019est pas immunis\u00e9 contre la contrainte et les perturbations. Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es seulement, notre industrie a subi les contrecoups de la pand\u00e9mie de COVID-19, laquelle est responsable des probl\u00e8mes qui p\u00e9nalisent toujours la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Aussi, la guerre qui s\u00e9vit en Europe de l\u2019Est menace maintenant de provoquer d\u2019autres perturbations.<\/p>\n<p>Ces bouleversements ont eu des r\u00e9percussions sur notre industrie tout enti\u00e8re, y compris sur le secteur des ateliers de r\u00e9paration ind\u00e9pendants. Toutefois, ils sont loin d\u2019\u00eatre les seuls \u00e9l\u00e9ments \u00e0 faire obstacle au march\u00e9 secondaire. En effet, d\u2019autres facteurs importants ayant des incidences \u00e0 court et \u00e0 long terme d\u00e9savantagent aussi notre industrie :<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019inflation et la flamb\u00e9e des prix du carburant<\/li>\n<li>Les changements que la pand\u00e9mie a produits sur les habitudes de conduite<\/li>\n<li>L\u2019impact des V\u00c9 et les avanc\u00e9es technologiques des v\u00e9hicules automobiles<\/li>\n<li>La qualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 accrues des v\u00e9hicules<\/li>\n<li>La p\u00e9nurie de techniciens et le droit \u00e0 la r\u00e9paration.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Outre les statistiques inestimables qu\u2019il contient sur l\u2019envergure et la structure du march\u00e9 secondaire au Canada, le rapport <a href=\"https:\/\/aiacanada.com\/fr\/produit\/portrait-du-secteur-independant-de-la-reparation-mecanique-2022\/\"><strong><em>Portrait du secteur ind\u00e9pendant de la r\u00e9paration m\u00e9canique 2022<\/em><\/strong><\/a> analyse les facteurs de perturbation et se penche sur les raisons pour lesquelles ils ont le potentiel de g\u00e9n\u00e9rer \u00e0 la fois des menaces et des possibilit\u00e9s, et ce, tant pour l\u2019industrie que pour les membres de l\u2019AIA Canada.<\/p>\n<p>Membres de l\u2019AIA Canada, <a href=\"https:\/\/aiacanada.com\/fr\/produit\/portrait-du-secteur-independant-de-la-reparation-mecanique-2022\/\"><strong>t\u00e9l\u00e9chargez<\/strong><\/a> votre exemplaire <strong>SANS FRAIS.<\/strong><\/p>\n<p>Prix pour les non-membres : <a href=\"https:\/\/aiacanada.com\/fr\/produit\/portrait-du-secteur-independant-de-la-reparation-mecanique-2022\/\"><strong>249 $<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>Pour obtenir plus d\u2019information, contactez le service des Communications :<\/strong><\/p>\n<p>180, rue Elgin, bureau 1400, Ottawa, ON K2P 2K3<\/p>\n<p>1-800-808-2920, poste 233<\/p>\n<p><a href=\"mailto:communications@aiacanada.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>communications@aiacanada.com<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":14082,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[86,62,92],"news-backend-category":[],"class_list":["post-4309","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-category-donnees","news-category-news","news-category-nouvelles"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/4309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=4309"},{"taxonomy":"news-backend-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-backend-category?post=4309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}