L\u2019industrie du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile est si grande et diversifi\u00e9e, que faites-vous si vous ne pouvez pas d\u00e9terminer dans quel secteur de celle-ci vous voulez travailler? Pourquoi pas tous? Pour Peter Bulmer, travailler sur des publications destin\u00e9es aux professionnels du march\u00e9 secondaire le met en contact avec des personnes provenant de l\u2019ensemble des secteurs de l\u2019industrie. Selon Peter, ce lien avec la communaut\u00e9 globale du march\u00e9 secondaire est quelque chose que le comit\u00e9 des Jeunes professionnels du march\u00e9 secondaire (JPMS) offre \u00e0 tous et chacun.<\/p>\n
Peter Bulmer<\/p>\n
Partenaire et directeur des ventes<\/p>\n
Solutions m\u00e9dias cl\u00e9 en main<\/p>\n
Ann\u00e9es dans le march\u00e9 secondaire de l\u2019industrie automobile : 3<\/p>\n
Je n\u2019avais jamais pens\u00e9 que mon parcours m\u2019am\u00e8nerait dans le march\u00e9 secondaire. Pour une industrie aussi vaste et percutante, elle n\u2019est pas vendue comme une option viable aupr\u00e8s de nos jeunes g\u00e9n\u00e9rations. Je m\u2019y suis moi-m\u00eame retrouv\u00e9, venant du domaine de l\u2019\u00e9dition dans le secteur p\u00e9trolier et gazier interm\u00e9diaire et en amont avant d\u2019\u00eatre recrut\u00e9 pour travailler pour mes postes actuels.<\/p>\n
Un certain nombre de personnes ont eu un impact sur moi, mais je ne peux pas en identifier une en particulier. Mon travail est unique car il permet d\u2019\u00eatre en contact constant avec des personnes aux nominations et aux postes forts vari\u00e9s dans le march\u00e9 secondaire, et j\u2019ai la chance de retirer quelque chose de chacun d\u2019eux.<\/p>\n
J\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 un grand partisan et un d\u00e9fenseur des moyens d\u2019offrir \u00e0 la cohorte plus jeune de toute industrie une fa\u00e7on de participer et de se r\u00e9unir. Une partie de ce qui rend le travail agr\u00e9able est d\u2019avoir un sentiment de camaraderie non seulement au sein de votre propre entreprise, mais aussi dans l\u2019industrie dans son ensemble. J\u2019aimerais que les \u00e9v\u00e9nements se poursuivent (lorsque le monde le permettra) et que l\u2019esprit communautaire soit encourag\u00e9 chez les plus jeunes d\u2019entre nous.<\/p>\n
Participez activement dans l\u2019industrie. Trouvez des \u00e9v\u00e9nements auxquels assister et des amis de l\u2019industrie occupant des postes similaires au v\u00f4tre pour vous aider mutuellement \u00e0 vous \u00e9panouir. Un r\u00e9seau aide plus que vous ne le pensez lorsque vous d\u00e9butez.<\/p>\n
La premi\u00e8re voiture que j\u2019ai achet\u00e9e avec mes pourboires comme barman \u00e9tait une Chevrolet Cavalier 1999 pour la somme de 500 $. J\u2019ai ensuite rapidement d\u00e9pens\u00e9 3 000 $ pour la mettre en \u00e9tat de marche.<\/p>\n
J\u2019aime la plupart des activit\u00e9s dans lesquelles je suis m\u00e9diocre. J\u2019aime avoir la chance de pouvoir m\u2019\u00e9panouir tout en demeurant humble dans le processus. Voir une progression \u00e0 mesure que vous vous am\u00e9liorez est le principal facteur de motivation pour moi. Le plus r\u00e9cent exemple d\u2019activit\u00e9 dans laquelle je suis m\u00e9diocre et pour laquelle je pers\u00e9v\u00e8re est la course \u00e0 pied.<\/p>\n
Outliers de Malcolm Gladwell est l\u2019un de mes favoris de tous les temps! Ce livre vaut vraiment la peine d\u2019\u00eatre lu par tous ceux qui ne l\u2019ont pas fait.<\/p>\n
Turnkey Media, par l\u2019entremise de ses magazines CARS magazine et Jobber News, couvre tous les aspects du march\u00e9 secondaire canadien de l\u2019automobile, des ateliers de r\u00e9paration automobile ind\u00e9pendants aux questions relatives \u00e0 la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et aux nouvelles sur les produits.<\/p>\n