Vous n\u2019avez pas besoin d\u2019\u00eatre un passionn\u00e9 de voitures pour avoir un emploi dans le march\u00e9 secondaire, mais quelquefois cela aide. Lorsque Dave Legg s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 une entrevue d\u2019embauche chez le Group Monaco, c\u2019\u00e9tait pour pourvoir un poste en finance – loin de l\u2019atelier. Mais lorsque son int\u00e9r\u00eat pour les voitures a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9, l\u2019accord a \u00e9t\u00e9 scell\u00e9. Actuellement, \u00e9tant impliqu\u00e9 dans le comit\u00e9 des Jeunes professionnels du march\u00e9 secondaire (JPMS), Dave veut s\u2019assurer que tout un chacun – qu\u2019il soit en mesure de changer l\u2019huile du moteur ou non – puisse se trouver une place dans l\u2019industrie de l\u2019entretien automobile.<\/p>\n\n\n\n
Directeur des op\u00e9rations, Regional Automotive Warehousing
Nombre d\u2019ann\u00e9es dans l\u2019industrie du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile : 11 ans<\/p>\n\n\n\n
Je travaille dans le march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile depuis maintenant 11 ans, toujours pour Regional Automotive. Avant de joindre cette entreprise, j\u2019ai travaill\u00e9 pendant 7 ans dans l\u2019industrie du barbecue et du foyer. J\u2019ai constat\u00e9 de nombreuses similitudes entre les deux industries, notamment \u00e0 quel point les gens qui travaillent dans ces industries sont passionn\u00e9s par leurs produits. Ils d\u00e9montrent un tel enthousiasme.<\/p>\n\n\n\n
J\u2019ai d\u2019abord \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 par Regional Automotive pour travailler en tant que comptable principal pour deux de leurs commerces de revendeurs r\u00e9cemment acquis. En peu de temps, nous avons cr\u00e9\u00e9 une structure administrative et de gouvernance d\u2019entreprise centralis\u00e9e et normalis\u00e9e qui nous a permis d\u2019acqu\u00e9rir trois autres commerces de revendeurs et de les migrer en toute facilit\u00e9 vers ce mod\u00e8le de r\u00e9ussite. Pendant que j\u2019occupais le poste de comptable principal, les propri\u00e9taires de l\u2019entreprise m\u2019ont donn\u00e9 la libert\u00e9 non seulement de leur fournir des rapports financiers, mais d\u2019utiliser mes observations des op\u00e9rations commerciales pour am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et \u00e9voluer vers l\u2019avenir. Au fur et \u00e0 mesure que nous grandissions, une talentueuse \u00e9quipe de comptabilit\u00e9 et d\u2019administration a \u00e9t\u00e9 mise sur pied, ce qui m\u2019a permis d\u2019agir davantage \u00e0 titre de directeur g\u00e9n\u00e9ral de notre entrep\u00f4t et de nos cinq commerces de revendeurs. Aujourd\u2019hui, je d\u00e9tiens le titre de directeur des op\u00e9rations chez Regional, prenant le contr\u00f4le alors que l\u2019un des propri\u00e9taires de l\u2019entreprise se dirige vers la retraite.<\/p>\n\n\n\n
J\u2019ai fr\u00e9quent\u00e9 le Coll\u00e8ge Algonquin \u00e0 Ottawa et j\u2019ai obtenu un dipl\u00f4me de 3 ans en administration des affaires, avec une majeure en comptabilit\u00e9. Je n\u2019\u00e9tais pas certain de mon cheminement de carri\u00e8re, mais je savais que j\u2019aimais l\u2019id\u00e9e de la gestion d\u2019entreprise, et que le fait de ma\u00eetriser les chiffres serait une comp\u00e9tence cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
J\u2019ai toujours eu un int\u00e9r\u00eat pour les voitures, mais je n\u2019avais pas de plan de carri\u00e8re dans le domaine de l\u2019automobile; je ne savais pas \u00e0 quel point les options de carri\u00e8re dans ce domaine pouvaient \u00eatre diversifi\u00e9es. \u00c0 l\u2019adolescence et au d\u00e9but de la vingtaine, j\u2019apprenais les ficelles du m\u00e9tier, d\u00e9pensant mes ch\u00e8ques de paie sur des accessoires performants du march\u00e9 secondaire et effectuant des r\u00e9parations mineures sur les diff\u00e9rentes voitures import\u00e9es \u00e0 4 cylindres que je poss\u00e9dais. Je me suis impliqu\u00e9 dans certains clubs automobiles locaux et j\u2019ai essay\u00e9 l\u2019auto-cross pendant un petit moment. C\u2019est par hasard qu\u2019une connaissance dans le domaine de la comptabilit\u00e9 m\u2019a r\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour le poste de comptable principal chez Regional Automotive. Lors de l\u2019entrevue d\u2019embauche, quand est venu le moment de discuter de mon int\u00e9r\u00eat pour les voitures et que j\u2019ai r\u00e9pondu \u00e0 leurs questions concernant le manque de fiabilit\u00e9 du moteur rotatif de la RX-8 que je conduisais \u00e0 l\u2019\u00e9poque, je suis certain que cela a, dans leur esprit, fait de moi un candidat int\u00e9ressant (et probablement un fr\u00e9quent client pour des pi\u00e8ces).<\/p>\n\n\n\n
Je me suis joint au comit\u00e9 des JPMS au d\u00e9but de 2021, principalement gr\u00e2ce \u00e0 Kathryn Jones, qui \u00e9tait pr\u00e9sidente du comit\u00e9 des JPMS \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Je connaissais Kathryn depuis l\u2019\u00e9poque o\u00f9 elle \u00e9tait une fantastique directrice commerciale de district pour Tenneco faisant appel \u00e0 nous chez Regional, alors j\u2019ai pu apprendre d\u2019elle ce qu\u2019\u00e9tait le comit\u00e9 JPMS de l\u2019AIA Canada et j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 quel point il s\u2019agissait d\u2019une belle occasion.<\/p>\n\n\n\n
Comme plusieurs de mes coll\u00e8gues du comit\u00e9 des JPMS, je crois que nous appr\u00e9cions les occasions que le comit\u00e9 nous offre de r\u00e9seauter et de collaborer avec nos pairs, de rencontrer et d\u2019apprendre de fantastiques mentors de l\u2019industrie en tant que membre de l\u2019AIA Canada, et de sentir que les jeunes ainsi que ceux qui repr\u00e9sentent le futur ont un pr\u00e9cieux mot \u00e0 dire quant \u00e0 l\u2019avenir de notre industrie. Je pense que, pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, le mandat principal du comit\u00e9 des JPMS devrait \u00eatre de continuer \u00e0 recruter de nouveaux talents pour le march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile. On ne le dira jamais assez, il y a tellement de possibilit\u00e9s de cheminements de carri\u00e8re enrichissants et lucratifs, d\u2019ensembles de comp\u00e9tences souhaitables et de sous-industries dans le march\u00e9 secondaire, qu\u2019il y a une place pour tout le monde. Le manque de talents est r\u00e9el, de sorte que le comit\u00e9 des JPMS se doit de convaincre la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de bien vouloir mettre ses dons au service du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant donn\u00e9 l\u2019importance du Groupe Monaco, j\u2019ai eu la chance de travailler avec de nombreuses personnes talentueuses, de comp\u00e9tences et d\u2019horizons divers issus de nombreux secteurs du march\u00e9 secondaire de l\u2019automobile. J\u2019essaie toujours d\u2019apprendre et de retenir les enseignements de tous ceux que je rencontre.<\/p>\n\n\n\n
Il ne s\u2019agit pas d\u2019un seul moment, mais plut\u00f4t d\u2019un effet cumulatif. Chaque jour o\u00f9 je me rends au travail, je peux voir le fruit de mon travail en regardant l\u2019harmonie des \u00e9quipes et les succ\u00e8s des entreprises gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019effort collectif. Je suis quelque peu fier en constatant la contribution que j\u2019ai apport\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9tablissement de ces fondements et \u00e0 la promotion de cet environnement. Il s\u2019agit de pr\u00e9parer vos coll\u00e8gues \u00e0 r\u00e9ussir.<\/p>\n\n\n\n
Que vous ne pouvez pas plaire \u00e0 tous. Lorsque vous \u00eates jeune et que vous essayez de faire votre place, vous voulez cumuler une s\u00e9rie de victoires successives, obtenir l\u2019approbation de chacun et ne jamais vous tromper. Cela n\u2019arrivera pas. Les erreurs et les \u00e9checs sont excellents. Personne ne souhaite \u00eatre d\u00e9\u00e7u, mais lorsque vous \u00eates mal \u00e0 l\u2019aise ou confront\u00e9 \u00e0 des commentaires n\u00e9gatifs ou \u00e0 l\u2019adversit\u00e9, il est vrai que c\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que vous apprenez le plus. Pour grandir vous-m\u00eame, passez en revue dans votre esprit ces moments difficiles, apprenez d\u2019eux et acceptez-les. N\u2019ayez aucun regret pour vos erreurs. Ce sont en fait des victoires parce qu\u2019elles vous ont fait grandir.<\/p>\n\n\n\n
Allez-y! Une fois au sein de l\u2019industrie, vous trouverez votre cr\u00e9neau. Voyez quels r\u00f4les correspondent \u00e0 vos forces et \u00e0 vos int\u00e9r\u00eats, et rep\u00e9rez les personnes exp\u00e9riment\u00e9es et talentueuses autour de vous. Choisissez un endroit o\u00f9 vous serez entour\u00e9 de ceux qui sont pr\u00eats \u00e0 partager leurs riches connaissances. N\u2019ayez pas peur d\u2019approcher au hasard des personnes n\u2019importe o\u00f9 dans l\u2019industrie pour obtenir des conseils, notamment les membres du comit\u00e9 des JPMS.<\/p>\n\n\n\n
Mazda Protege 1992<\/p>\n\n\n\n
Des pi\u00e8ces de monnaie<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Never split the difference: Negotiating as if your life depended on it \u00bb, par Chris Voss<\/p>\n\n\n\n
Faire une course de longue distance<\/p>\n\n\n\n
Le Vietnam<\/p>\n\n\n\n
Regional Automotive Warehousing Ltd., un entrep\u00f4t de distribution de pi\u00e8ces et d\u2019\u00e9quipements automobiles a ouvert ses portes en 1993, \u00e0 Ottawa. Regional Automotive fait partie du Groupe Monaco dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al et qui poss\u00e8de de grands entrep\u00f4ts de distribution \u00e0 Montr\u00e9al ainsi qu\u2019\u00e0 Toronto. L\u2019entreprise est fi\u00e8re de soutenir ses cinq commerces de revendeurs \u00e0 Ottawa, Gatineau et Kingston, ainsi que de nombreux grossistes et d\u00e9taillants ind\u00e9pendants de pi\u00e8ces d\u2019automobile dans l\u2019Est de l\u2019Ontario et l\u2019Ouest du Qu\u00e9bec.<\/p>\n\n\n\n