{"id":7038,"date":"2022-11-01T20:16:00","date_gmt":"2022-11-02T00:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aiacanada.com\/?post_type=news&#038;p=7038"},"modified":"2022-11-16T20:21:01","modified_gmt":"2022-11-17T01:21:01","slug":"une-loi-federale-sur-le-droit-a-la-reparation-est-necessaire-pour-proteger-les-consommateurs-et-lindustrie-canadienne-de-lentretien-automobile","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/nouvelles\/une-loi-federale-sur-le-droit-a-la-reparation-est-necessaire-pour-proteger-les-consommateurs-et-lindustrie-canadienne-de-lentretien-automobile\/","title":{"rendered":"Une loi f\u00e9d\u00e9rale sur le droit \u00e0 la r\u00e9paration est n\u00e9cessaire pour prot\u00e9ger les consommateurs et l\u2019industrie canadienne de l\u2019entretien automobile"},"content":{"rendered":"\n<p><em>1er novembre 2022, Ottawa (Ontario) <\/em>\u2013 Hier, l\u2019Association des industries de l\u2019automobile du Canada (AIA Canada) a comparu devant le Comit\u00e9 permanent de l\u2019industrie et de la technologie pour parler du projet de loi C-244 visant \u00e0 modifier la Loi sur le droit d\u2019auteur (diagnostic, entretien et r\u00e9paration). L\u2019AIA Canada a plaid\u00e9 en faveur d\u2019amendements au projet de loi qui aideront \u00e0 se pencher sur les probl\u00e8mes syst\u00e9miques li\u00e9s \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 des donn\u00e9es des v\u00e9hicules, permettant aux Canadiens aux prises avec des prix plus \u00e9lev\u00e9s en raison de la flamb\u00e9e de l\u2019inflation de comparer les prix et de choisir o\u00f9 ils feront r\u00e9parer leur v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Les Canadiens ont d\u00e9j\u00e0 des finances serr\u00e9es \u00e0 la suite des augmentations du co\u00fbt de la vie. Nous avons vu de nombreux exemples o\u00f9 l\u2019incapacit\u00e9 de faire entretenir un v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019atelier de reparation automobile de leur choix a entra\u00een\u00e9 une augmentation des co\u00fbts pour les consommateurs \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Alana Baker, directrice principale des relations gouvernementales \u00e0 l\u2019AIA Canada. \u00ab Qu\u2019il s\u2019agisse de devoir faire remorquer une voiture chez le concessionnaire parce qu\u2019un atelier de r\u00e9paration automobile ind\u00e9pendant n\u2019a pas acc\u00e8s aux donn\u00e9es sur les v\u00e9hicules, ou d\u2019\u00eatre pouss\u00e9s \u00e0 choisir des pi\u00e8ces plus co\u00fbteuses fabriqu\u00e9es par les constructeurs automobiles, la plupart des Canadiens n\u2019ont pas tenu compte de ces nouvelles r\u00e9alit\u00e9s dans leur budget. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Chaque v\u00e9hicule neuf vendu au Canada g\u00e9n\u00e8re de nombreuses quantit\u00e9s de donn\u00e9es sur la performance du v\u00e9hicule. Ces donn\u00e9es sont ensuite transmises, sans fil, aux constructeurs automobiles, ce qui leur permet de contr\u00f4ler qui a acc\u00e8s \u00e0 ces donn\u00e9es. \u00ab Dans le pass\u00e9, si vous aviez des probl\u00e8mes de moteur, vous appeliez quelques ateliers de reparation automobile qui fournissaient des devis, vous permettant de comparer. Vous faisiez alors un choix quant \u00e0 la personne avec qui vous vouliez faire affaire, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019un atelier familial local qui a entretenu le v\u00e9hicule familial pendant des g\u00e9n\u00e9rations ou du garage au bout de la rue qui pouvait faire le travail tr\u00e8s rapidement \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Baker.<\/p>\n\n\n\n<p>Si rien n\u2019est fait, les constructeurs automobiles continueront de renforcer leur r\u00f4le de gardiens de l\u2019acc\u00e8s aux donn\u00e9es de r\u00e9paration et de diagnostic, augmentant ainsi leur capacit\u00e9 \u00e0 contr\u00f4ler les conditions par lesquelles les ateliers automobiles ind\u00e9pendants acc\u00e8dent \u00e0 ces importantes donn\u00e9es. Cela signifie que les constructeurs automobiles, et non les consommateurs, d\u00e9termineront qui peut r\u00e9parer les v\u00e9hicules, ce qui pourrait entrainer la fermeture d\u2019ateliers m\u00e9caniques, compromettre des milliers d\u2019emplois et limiter l\u2019acc\u00e8s des consommateurs \u00e0 un march\u00e9 de r\u00e9paration abordable.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Pour que le march\u00e9 secondaire canadien de l\u2019automobile soit v\u00e9ritablement ouvert, \u00e9quitable et concurrentiel, les consommateurs doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9s par une loi qui refl\u00e8te la nouvelle r\u00e9alit\u00e9 des v\u00e9hicules au Canada. Cela inclut de donner au march\u00e9 secondaire un acc\u00e8s \u00e0 distance direct et en temps r\u00e9el aux donn\u00e9es de diagnostic \u00bb, a conclu Mme Baker.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">-30-<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c0 propos de l\u2019Association des industries de l\u2019automobile du Canada<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nous repr\u00e9sentons, soutenons et incitons l\u2019innovation dans le secteur canadien de l\u2019entretien automobile, qui repr\u00e9sente 32,2 milliards de dollars. Avec plus de 4 000 membres \u00e0 travers le pays, notre vision, nos \u00e9tudes, nos programmes de formation et notre repr\u00e9sentation soutiennent les secteurs de la carrosserie et de la m\u00e9canique. Nous partageons avec nos membres les pratiques exemplaires de l\u2019industrie de l\u2019entretien automobile, afin de les aider \u00e0 maintenir sur la route les quelque 29,8 millions de v\u00e9hicules du parc automobile canadien.<\/p>\n\n\n\n<p>En offrant aux Canadiens tous les produits et services dont un v\u00e9hicule peut avoir besoin d\u00e8s sa sortie de chez le concessionnaire, comme une r\u00e9paration de carrosserie ou un simple entretien, nos membres aident les v\u00e9hicules \u00e0 durer plus longtemps et \u00e0 polluer moins, tout en assurant la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pour commentaires ou entrevues, pri\u00e8re de contacter :<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>180 Elgin Street, Suite 1400 Ottawa, ON K2P 2K3<\/p>\n\n\n\n<p>1-800-808-2920, ext. 2285<\/p>\n\n\n\n<p>communications@aiacanada.com<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4399,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","news-category":[93,92,89],"news-backend-category":[100],"class_list":["post-7038","news","type-news","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","news-category-communiques-de-presse","news-category-nouvelles","news-category-relations-gouvernementales","news-backend-category-droit-a-la-reparation"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"wpml_current_locale":"fr_CA","wpml_translations":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=7038"},{"taxonomy":"news-backend-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aiacanada.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-backend-category?post=7038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}