Relations gouvernementales : Travailler pour le secteur
Enjeu 1 : Droit à la réparation
Les véhicules modernes connectés au Web collectent des milliers de points de données sur l’état des systèmes des véhicules. Sans accès à ces données, les ateliers de réparation automobile indépendants ne peuvent pas entretenir un véhicule.
Enjeu 2 : Main-d'oeuvre
Le secteur de l’entretien automobile fait face à des lacunes en matière de compétences causées par une augmentation du nombre de personnes prenant leur retraite et une diminution des inscriptions aux programmes d’apprentissage. Découvrez comment nous contribuons à résoudre ce problème.
Au sujet du secteur de l’entretien automobile
L’AIA Canada représente, soutient et dirige l’innovation dans le secteur de l’entretien automobile au Canada, d’une valeur de 43,9 milliards de dollars.
Avec des milliers des membres le pays, notre vision, notre recherche, nos programmes de formation et notre défense des droits soutiennent les secteurs de la carrosserie et de la mécanique au Canada.
Nos pratiques exemplaires dans l’industrie de l’entretien automobile aident nos membres à garder le parc automobile canadien de près de 26,6 millions de véhicules sur la route.
Questions relatives aux relations gouvernementales
La politique a un impact sur tous les aspects de votre entreprise. Au même moment, les décideurs politiques ne comprennent pas toujours très bien comment leurs choix ou leur inaction auront un impact sur vous, votre entreprise et vos employés.
Les décideurs ne peuvent pas résoudre des problèmes qu’ils ne connaissent pas, c’est pourquoi ils doivent être en contact direct avec les personnes touchées.
L’équipe des relations gouvernementales de l’AIA Canada travaille pour nos membres et le secteur en général afin de faire avancer les enjeux et les préoccupations qui auront une incidence sur l’avenir du secteur. Nous nous concentrons sur ce qui compte pour nos membres et adoptons une approche ciblée pour faire part de nos préoccupations aux principaux décideurs qui peuvent ensuite passer à l’action.
Transport des marchandises dangereuses
Les certificats d’équivalence délivrés par Transports Canada autorisent les membres de l’AIA Canada à transporter diverses marchandises dangereuses.
Les membres de l’AIA Canada peuvent avoir accès au certificat d’équivalence et le télécharger ici en se connectant à leur compte membre.
Les membres peuvent accéder à une formation en ligne sur la santé et la sécurité via le site Web de Bistrainer.
Pour toute question relative au transport de marchandises dangereuses, veuillez envoyer un courriel à notre équipe des relations gouvernementales au gr@aiacanada.com.
Nouvelles
Soutenir les emplois, le choix et la durabilité : la soumission de l’AIA Canada pour le Budget 2025
L’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada) a émis une recommandation claire et opportune au gouvernement fédéral dans le cadre de sa consultation
Règlement sur le droit à la réparation publié : les efforts de représentation de l’AIA Canada portent leurs fruits
Le 25 juin 2025, le gouvernement du Québec a publié la version finale du règlement modifiant le Règlement pris en application de la Loi sur la protection
Pourquoi le droit à la réparation doit être une priorité pour le nouveau gouvernement
Dire que les Canadiens ont connu un début d’année 2025 économiquement tumultueux serait un euphémisme. Cela est particulièrement vrai pour le secteur de l’entretien et
Notre équipe
Jean-François Champagne, CGA
Jean-François (JF) Champagne est président et directeur général de l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada), un organisme sans but lucratif qui est la voix et la ressource d’une industrie représentant 43,9 millions de dollars et comptant des milliers membres professionnels à travers le pays. Sous sa direction, l’AIA Canada rassemble l’ensemble de la chaîne de services et d’approvisionnement du secteur de l’entretien automobile et fournit à ses membres les outils, les compétences, la visibilité et les connaissances dont ils ont besoin pour réussir dans un environnement concurrentiel qui évolue rapidement.
Depuis qu’il s’est joint à l’AIA Canada en 2015, JF a concentré ses efforts pour guider les membres et l’ensemble du secteur dans divers dossiers, comme ceux des véhicules électriques (VE), de la rétention de la main-d’œuvre et de la transformation numérique.
En tant que cadre d’association émérite (c.a.é.) et visionnaire en matière de technologie, JF aide les organisations à prospérer à l’ère numérique. Il intervient régulièrement lors de conférences de l’industrie automobile et de la gestion des associations, où il partage son expertise sur l’intégration de la technologie dans la planification stratégique pour que les organisations soient plus fortes et plus performantes.
JF siège actuellement en tant que président de la Norme canadienne visant les renseignements sur l’entretien (CASIS, en tant que vice-président du conseil de la Société canadienne des directeurs d’association (SCDA) et en tant que membre de l’École de commerce automobile du Canada. Il agit aussi à titre de représentant au Conseil du Partenariat pour le secteur canadien de l’automobile.
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