Bâtir une carrière dans le marché secondaire, une opportunité à la fois : Pleins feux sur Shannon Tardif

La carrière de Shannon Tardif est une étude de cas qu’on pourrait intituler Saisir les opportunités que la vie nous présente. Shannon les a toutes saisis et s’est retrouvée avec une carrière de premier ordre dans le marché secondaire de l’automobile. Son conseil à quelqu’un à la recherche d’une carrière similaire? Faites-le!

Shannon Tardiff

Directrice générale, Opérations sur le terrain pour l’Est du Canada

CSN Collision Centres

Années dans le marché secondaire de l’industrie automobile : 15

Aviez-vous prévu travailler dans le marché secondaire de l’automobile?

Quand j’ai quitté l’école secondaire, je voulais devenir policière. Pendant mes études postsecondaires, on m’a offert un emploi au Canadian Tire local au département des pièces automobiles. Une opportunité s’est présentée et on m’a demandé d’être la directrice de bureau d’un Midas local. Nous étions extrêmement occupés un jour et le propriétaire savait que j’aimais travailler sur des véhicules avec des amis le week-end. Il m’a demandé si je serais en mesure d’aider en faisant quelques vidanges d’huile. Deux semaines plus tard, je m’inscrivais au programme d’apprentissage de technicien d’entretien automobile. J’ai terminé le programme et obtenu ma licence 310S. Grâce à une série d’événements, on m’a offert un poste d’estimatrice junior dans un centre de collision. Depuis ce temps, j’ai effectué à peu près tous les types de travaux offerts par les centres de collision.

Depuis combien de temps faites-vous partie du comité des Jeunes professionnels du marché secondaire?

C’est ma première année au sein du comité des JPMS.

Avez-vous eu un mentor de l’industrie? Si oui, qui et pourquoi?

J’ai eu de nombreux mentors au fil des ans, mais il y en a deux qui se démarquent : Karina Neves et Josh Strong. Karina m’a beaucoup appris sur comment diriger avec passion et sur la compréhension de la dynamique d’une équipe, elle a mis en place des équipes fortes autour d’elle en évaluant son équipe et en mettant les gens à des postes où ils excellent. Elle m’a laissé faire des erreurs et l’a ensuite utilisé comme une opportunité de croissance.

Josh m’a beaucoup appris sur le secteur automobile. Il dirigeait avec confiance et m’a toujours mise au défi de sortir de ma zone de confort.

Quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui débute dans l’industrie ou qui cherche à faire la transition vers l’industrie?

Si vous envisagez de faire la transition vers l’industrie, faites-le! Il y a tellement d’opportunités et de cheminements de carrière qu’il y en a vraiment pour tous les goûts. Si vous débutez dans l’industrie, mon conseil serait d’agir comme une éponge. Écoutez attentivement et posez beaucoup de questions. Mon deuxième conseil serait de rester ouvert à toute opportunité de croissance personnelle ou professionnelle, même si cela signifie sortir de votre zone de confort.

À propos des centres de collision CSN

CSN Collision Centres (CSN) a été fondé en 2002 par un groupe de quatre propriétaires prospères de centres de réparation de véhicules accidentés afin d’aider les ateliers de réparation indépendants à améliorer leurs opérations grâce à des évaluations du rendement, de la formation continue et des initiatives en matière de marketing. Aujourd’hui, CSN Collision Centres est le réseau de centres de réparation de véhicules accidentés chef de file du marché canadien avec plus de 200 emplacements à travers le pays offrant des réparations de carrosserie et de véhicules accidentés sécuritaires de haute qualité pour remettre les Canadiens sur la route en toute confiance.

En savoir plus sur les carrières chez CSN Collision Centres.

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À propos du comité des Jeunes professionnels du marché secondaire 

Le comité des Jeunes professionnels du marché secondaire (JPMS) de l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada) est composé de membres de la direction du secteur de l’entretien automobile âgés de 45 ans et moins. Il a pour mandat de favoriser la croissance et la prospérité de l’industrie du marché secondaire. 

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Park N Fly Programme Association AIA Canada

Mode de fonctionnement du programme

  • Le membre commence par sélectionner sa ville de départ dans le menu déroulant
    • Choisir le service de voiturier ou le libre-service s’il y a lieu
    • Entrer son vol de départ et la date de retour
    • Cliquer sur « trouver votre tarif »
    • Les tarifs sont automatiquement téléchargés
    • Imprimer un exemplaire du coupon
  • À la sortie du stationnement
    • Scanner le coupon imprimé Park’N Fly à la borne de paiement du stationnement libre-service
  • Si le membre utilise un service de voiturier
    • Remettre un exemplaire du coupon imprimé à l’agent à la borne de sortie ou lui donner le code de rabais 1120313. Une fois que l’agent a entré le code, le tarif est automatiquement ajouté au programme de tarifs préférentiels de l’AIA Canada.
  • Code de rabais 1120313
    • À la borne de sortie, le membre n’a qu’à scanner son coupon préimprimé par l’entremise du voiturier ou à la borne de paiement du stationnement libre-service.
    • À la sortie du stationnement
    • Scanner le coupon Park’N Fly
    • En cas de problèmes
      • Entrer manuellement le code 1120313 à la borne de paiement et le tarif est automatiquement appliqué.
    • Choisir un mode de paiement
      • Carte de crédit
      • Carte de débit