Les véhicules équipés de batteries haute tension (HT) — véhicules hybrides et électriques (VE) — peuvent faire l’objet d’exigences différentes en ce qui concerne la manutention et le soulèvement. En général, un atelier de carrosserie utilise des crics de sol, des chandelles et des ponts élévateurs pour accéder au dessous des véhicules en toute sécurité.
Lorsqu’il s’agit de soulever ou de mettre sur cric un véhicule HT, qu’il soit hybride ou électrique, il convient de garder à l’esprit certaines particularités :
- Dommages à la batterie : Le fait de s’appuyer au mauvais endroit pour soulever un véhicule, ou de soulever un véhicule sur cric alors qu’il n’est pas autorisé à l’être, peut sérieusement endommager la batterie.
- Poids : Les véhicules équipés de batteries HT peuvent peser plus lourd que les véhicules à moteur à combustion interne. En raison de ce poids supplémentaire, certains crics, chandelles ou ponts élévateurs peuvent ne pas être en mesure de maintenir le véhicule en toute sécurité, ce qui peut entraîner des blessures pour le technicien et des dommages au véhicule.
- Dommages aux composants connexes : Même si vous veillez à ne pas placer ou soulever les crics sur la batterie elle-même, d’autres composants HT peuvent être endommagés au cours du processus de levage ou de soutien. Il est essentiel de se familiariser avec l’emplacement des composants HT. Les éléments tels que les protections thermiques du système d’échappement et les conduits et tuyaux du système de refroidissement qui y sont associés doivent être protégés contre les dommages.
- Outils et équipements spécialisés : Certaines procédures de réparation exigent que les patins ou les adaptateurs de levage soient correctement placés dans les zones désignées afin d’éviter tout dommage lors du levage du véhicule.
Suivez toujours les procédures du fabricant d’équipement d’origine lorsque vous soulevez un véhicule à haute tension, afin de garantir une réparation complète, sûre et de qualité. Les informations spécifiques au véhicule concernant les points de levage figurent dans le manuel d’entretien, le manuel de réparation de la carrosserie, le manuel du propriétaire ou le guide d’intervention d’urgence.
De plus, les constructeurs indiquent les points de levage recommandés sur leur site Web, et certains véhicules ont même ces emplacements marqués par des encoches ou des empreintes.
Pour en savoir plus sur l’entretien et la réparation des VE, consultez le catalogue des cours d’I-CAR Canada.