Grand Forum du Québec : S’attaquer à l’embauche internationale, à la rétention des employés et à l’attrait de l’industrie pour la main-d’œuvre 

Le Grand Forum du Québec s’est rendu à Trois-Rivières cette année pour une journée bien remplie d’apprentissages, de collaboration et d’élaboration de stratégies pour relever les défis auxquels le secteur de l’entretien automobile et de la réparation au Québec fait actuellement face. 

La journée a commencé par des présentations d’ouverture et une table ronde, animée par Réjean Lortie, qui œuvre dans l’industrie depuis plus de 40 ans et qui a travaillé avec des équipes de vente, du service à la clientèle et de la direction pour aider à maximiser la rentabilité et le succès à long terme de l’entreprise. 

Après une pause dîner et réseautage, la journée a commencé par des ateliers de 45 minutes, chacun ayant couvert des sujets cruciaux de l’industrie, allant des meilleures pratiques d’embauche à la façon de faire face à la pénurie de main-d’œuvre dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile, en passant par la réussite à long terme de l’entreprise. 

Recrutement international : comment ça marche? 

Attirer des talents internationaux dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile au Québec est plus facile à dire qu’à faire. Lorsqu’il s’agit de recruter et d’embaucher des travailleurs qualifiés à l’étranger, recevoir des conseils peut s’avérer fort utile. Dans cet atelier, Karim Mouldi, de Canari International Recruitment, y est allé de ses idées et stratégies sur la façon de recruter et d’embaucher efficacement des travailleurs internationaux qualifiés. 

« Si vous versez un salaire inférieur au salaire minimum à vos travailleurs internationaux, vous pouvez être tenu d’investir dans votre travailleur pour l’aider à s’installer. Si vous payez plus que le salaire minimum de 26 $ de l’heure, vous n’êtes pas responsable de leur installation au pays, tel que le logement, le transport, etc. » déclare Karim Mouldi 

Passer à l’action : un mode d’emploi 

Par la suite, un autre atelier a été présenté par Philip Bussière, conseiller principal en formation au Conseil provincial des comités paritaires de l’industrie des services automobiles (CPCPA). Son atelier était axé sur les outils nécessaires pour passer à l’action, tels que les programmes de formation, pour réussir dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile de nos jours. 

« On est au départ de la valorisation du métier chez le public. On a du chemin à faire. On doit réussir à changer le mindset, pas des gens de l’industrie mais des gens qui voient l’industrie. On doit faire de l’industrie une opportunité aux yeux du public. » 

Maintenir l’équilibre et la réussite financière 

Le troisième atelier, présenté par Mario Comtois, de PME Guru, et par Antoine Janisse, du Groupe Del Vasto, a enseigné aux participants de nouvelles stratégies pour mieux travailler et assurer l’équilibre et la rentabilité de leur entreprise. 

« Les gens quittent souvent leur emploi pour des raisons salariales, mais le plus souvent, c’est à cause d’un manque de bien-être au travail. Il existe un certain nombre de solutions possibles à la question du bien-être au travail qui peuvent être mises en œuvre et contribuer à remédier à la perte de main-d’œuvre dans vos ateliers. Découvrez le pourquoi de votre main-d’œuvre et répondez-y dans la mesure du possible. » a expliqué Comtois. 

« Le succès de votre entreprise dépend de l’organisation de votre calendrier et de la prise de rendez-vous avec les consommateurs. » déclare Janisse. 

La journée s’est terminée par un cocktail dînatoire offert aux participants, au cours duquel ils ont pu tisser d’autres liens, et discuter davantage des ateliers auxquels ils avaient assisté et de la mise en œuvre des nouvelles stratégies apprises pour assurer leur succès dans l’industrie. 

D’ici la prochaine fois… 

Avec le printemps qui approche, n’oubliez pas de mettre le tournoi de golf de la division du Québec à votre calendrier : il aura lieu le 30 mai 2024. Demeurez à l’affût des mises à jour! 

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Mode de fonctionnement du programme

  • Le membre commence par sélectionner sa ville de départ dans le menu déroulant
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    • Scanner le coupon imprimé Park’N Fly à la borne de paiement du stationnement libre-service
  • Si le membre utilise un service de voiturier
    • Remettre un exemplaire du coupon imprimé à l’agent à la borne de sortie ou lui donner le code de rabais 1120313. Une fois que l’agent a entré le code, le tarif est automatiquement ajouté au programme de tarifs préférentiels de l’AIA Canada.
  • Code de rabais 1120313
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    • À la sortie du stationnement
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