Avec plus de 45 ans d’expérience dans l’industrie de l’après-marché automobile, ce représentant sur la route a su évoluer au rythme des transformations du secteur, passant de l’entrepôt à un rôle-conseil auprès des ateliers mécaniques. À travers son parcours, Alain Nolet partage les défis liés aux avancées technologiques, l’importance de l’adaptation continue et la richesse des relations humaines qui définissent son métier.
Quel est votre parcours dans l’industrie ?
Je suis représentant sur la route dans l’industrie de l’après-marché automobile, où je visite des ateliers mécaniques afin d’évaluer leurs besoins, les conseiller sur les produits, l’équipement et les nouveautés, tout en maintenant une relation de proximité avec mes clients. J’œuvre dans le domaine depuis environ 45 ans. J’ai débuté à 19 ans dans un entrepôt, puis je suis rapidement devenu commis au comptoir, avant d’évoluer vers un poste d’assistant gérant. Une opportunité m’a ensuite permis de faire le saut vers la vente sur la route ; j’ai accepté un essai de trois mois qui s’est avéré être la bonne décision. Ce que j’apprécie le plus dans mon travail, c’est le contact avec les clients et le fait que chaque journée soit différente, ce qui en fait un métier stimulant et non routinier.
Quels sont les défis auxquels vous faites face?
Les principaux défis auxquels je fais face dans l’industrie sont liés à l’évolution rapide des technologies, notamment avec l’arrivée des véhicules hybrides et électriques. Cela entraîne un besoin constant de formation afin de rester à jour, autant pour moi que pour les ateliers que j’accompagne. Il y a aussi un enjeu d’adaptation, puisque les ateliers doivent ajuster leurs pratiques et leurs équipements pour suivre ces changements. L’industrie s’adapte notamment grâce à la formation continue et à l’implication de la relève, même si certains acteurs plus expérimentés peuvent parfois être plus réticents face à ces transformations.
Quel conseil donneriez-vous aux gens qui viennent de se joindre à l’industrie de l’entretien et de la réparation automobile?
Je dirais aux personnes qui se joignent à l’industrie de rester curieuses et ouvertes à apprendre, car c’est un domaine en constante évolution. Il faut être motivé, avoir une bonne attitude et, idéalement, une base technique pour bien s’y développer. L’industrie a besoin de relève, autant du côté des techniciens que des représentants, mais elle est encore parfois méconnue, donc il ne faut pas hésiter à explorer les différentes opportunités qu’elle offre. C’est un secteur dynamique, rempli de défis et de nouveautés, où les relations humaines occupent une place importante — ce qui en fait un milieu de travail très stimulant.
Quel est le plus grand changement ou la plus grande évolution que vous avez remarqué ou dont vous avez été témoin depuis votre arrivée au sein de l’industrie?
Le plus grand changement que j’ai observé dans l’industrie est sans aucun doute la transition des catalogues papier vers les outils numériques. Aujourd’hui, les recherches sont plus complexes, mais elles sont aussi beaucoup plus efficaces grâce à l’accès à une grande quantité d’information et à des ressources variées. Il est désormais plus facile de trouver des pièces, notamment grâce à des réseaux d’approvisionnement mieux développés et à une information plus accessible.
Que représente l’Association des industries de l’automobile du Canada pour vous et qu’aimeriez-vous voir l’association réaliser à l’avenir?
Pour moi, l’AIA Canada joue un rôle essentiel dans l’industrie. Elle défend des enjeux clés comme le droit à la réparation, contribue à la reconnaissance de notre secteur et assure une représentation importante auprès des gouvernements. À l’avenir, j’aimerais voir l’association continuer de renforcer sa voix et son influence, tout en poursuivant ses efforts pour soutenir les acteurs de l’industrie face aux nombreux changements et défis à venir.
Qu’est-ce que vous retiendrez de votre carrière ?
Ce que je retiens avant tout de ma carrière, ce sont les relations humaines. Que ce soit avec les clients, les collègues ou les partenaires, ce sont ces liens qui ont réellement donné du sens à mon parcours et qui ont fait toute la richesse de mon expérience dans l’industrie.
À propos d’Uni-Select
Au Canada, Uni-Select soutient plus de 16 000 ateliers de réparation automobile et de carrosserie et plus de 4 000 ateliers par l’entremise de ses bannières d’atelier de réparation et d’installation automobiles et de ses bannières de finition automobile. Son réseau national comprend plus de 1 000 établissements indépendants desservant notre clientèle et plus de 75 magasins exploités par l’entreprise, dont plusieurs le sont dans le cadre des programmes de bannières Uni-Select BUMPER TO BUMPER®, AUTO PARTS PLUS® et FINISHMASTER®.
À propos de la campagne Je suis AIA
Je suis AIA vise à faire connaître le profil de professionnels de l’industrie de l’entretien et de la réparation automobile au Canada dans le but d’humaniser notre industrie et de mettre en valeur des membres de l’AIA Canada. Si vous êtes intéressé à participer à partager votre histoire à travers cette campagne, nous vous encourageons à soumettre votre candidature.