La formation continue des techniciens et du personnel est la clé du succès futur
Au fil des ans, l’industrie de la carrosserie a connu de nombreux changements. S’assurer que les compétences et les connaissances des techniciens soient à jour avec les tendances et les normes actuelles a toujours représenté un défi.
Aujourd’hui, en raison des progrès rapides de la technologie automobile et des méthodes de réparation, cette situation n’a fait que s’aggraver. Beaucoup d’entre nous ont, dans le meilleur des cas, de la difficulté avec le changement. Voilà pourquoi il est crucial de créer une culture d’apprentissage au sein de notre main-d’œuvre afin de s’assurer qu’elle prenne part aux formations continues et ainsi, surmonter les défis auxquels nous sommes confrontés aujourd’hui et dans le futur.
Une ressource précieuse
Pour l’industrie de la réparation de carrosserie canadienne, I-CAR Canada est devenu une ressource très précieuse. Créé aux États-Unis en 1979 en tant que collaboration entre six segments de l’interindustriel de la réparation de carrosserie et travaillant avec ses partenaires d’alliance, I-CAR a été développé comme la norme de l’industrie pour la formation des techniciens en réparation de carrosserie.
Bien que la formation I-CAR soit facilement accessible, que les centres de carrosserie qui atteignent la classe I-CAR Or et que les techniciens qui obtiennent la reconnaissance Platine soient reconnus comme parmi les meilleurs de l’industrie, il faut s’efforcer d’atteindre et de maintenir ces normes en matière de réparation.
Bien qu’une partie de cela soit motivée par la nécessité, y compris l’avancement de la technologie des véhicules ainsi que les exigences de réparation des OEM, un plus grand défi consiste souvent à amener les ateliers et les techniciens eux-mêmes à adopter un état d’ouverture d’esprit face à l’apprentissage et à s’engager dans une formation continue.
Différentes estimations
Le fait est que, même si votre atelier compte des techniciens chevronnés qui pourraient résister au changement, la façon dont nous analysons correctement les dommages et réparons les véhicules aujourd’hui est très différente de ce qu’elle était il y a cinq ou sept ans. Un bon exemple est « l’estimation ».
Aujourd’hui, rédiger une estimation traditionnelle est généralement une perte de temps. Cela est principalement dû au fait qu’il est presque impossible de découvrir des dommages sans que le véhicule soit correctement démonté et mesuré. Par la suite, les techniciens doivent rechercher les procédures des fabricants d’équipement d’origine (FÉO).
Bien que nous devions analyser pleinement les dommages causés au véhicule, nous devons également nous assurer que les systèmes du véhicule, y compris les SAAC, sont correctement diagnostiqués afin qu’ils puissent être pris en compte dans le plan de réparation, puis correctement réparés et calibrés.
Globalement, il n’est plus possible pour les ateliers, les techniciens et même les assureurs de suivre les mêmes procédures de réparation que par le passé. Cela a un impact non seulement sur vos techniciens, mais aussi sur tous ceux qui sont impliqués dans le processus, y compris le personnel administratif et les estimateurs.
À l’avenir, la complexité des véhicules et des procédures de réparation exigera que les rôles au sein du centre de carrosserie deviennent encore plus spécialisés, ce qui signifie également plus d’occasions d’embaucher et de perfectionner du personnel pour devenir hautement compétent dans un domaine d’expertise spécifique.
Pour le faire efficacement, il faut avoir une approche ciblée de la formation, qui comprend un budget fixe dédié spécifiquement à vos employés dans leurs rôles respectifs. Dans la plupart des organisations, les budgets de formation représentent généralement de trois à cinq pour cent du salaire. Il s’agit d’argent qui est spécifiquement alloué à la formation et réparti sur l’ensemble de votre équipe. Vous devez ensuite vous assurer que chaque membre de l’équipe a des objectifs spécifiques fixés au cours de l’année et qu’un plan d’action est élaboré pour les aider à y parvenir.
Responsabilisation
Au même moment, l’équipe de gestion de l’atelier doit s’assurer que chaque membre de l’équipe est tenu responsable de la réalisation de ces objectifs, avec des évaluations tous les trimestres pour suivre leurs progrès. De plus, si vos techniciens ont besoin d’un cours pratique hors site, ce cours doit être intégré au calendrier de production de l’atelier et les techniciens eux-mêmes doivent être responsables de l’achèvement de ce cours. En fin de compte, il s’agit de créer une culture d’apprentissage au sein de l’organisation qui s’étend à chaque personne et à tous les aspects du centre de carrosserie.
I-CAR Canada peut vous aider à investir dans l’avenir et à vous engager à effectuer des réparations sécuritaires. Inscrivez-vous aux cours offerts par I-CAR Canada dès aujourd’hui.
À propos de I-CAR Canada
I-CAR est un organisme international qui cherche à fournir les informations nécessaires pour effectuer des réparations automobiles complètes, sécuritaires et de qualité.
I-CAR Canada est un programme de formation et de reconnaissance géré par l’Association des industries de l’automobile du Canada (AIA Canada), un organisme sans but lucratif qui représente, appuie et dirige l’innovation dans le secteur de l’entretien et de la réparation automobile (valeur de 37,8 milliards de dollars).
La formation I-CAR, offerte au Canada depuis 1979 et gérée par l’AIA Canada depuis 2010, est conçue pour renforcer les compétences des personnes de métiers de l’industrie de la carrosserie.