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Recherche ponctuelle sur l’accord du Partenariat transpacifique et le marché secondaire de l’automobile :

Depuis la signature de l’accord du Partenariat transpacifique (PTP) en octobre 2015, il y a eu un changement de gouvernement au Canada. En prévision de l’examen du PTP par le nouveau gouvernement libéral, l’AIA a préparé un document de recherche spécial ponctuel portant sur l’accord et ses principales incidences sur le marché secondaire de l’automobile. Quelques observations de l’AIA sont présentées ci-après pour le marché secondaire :


  • Le PTP n’aura probablement pas une grande incidence sur le marché secondaire de l’automobile.



  • Les distributeurs de pièces et les fournisseurs de services pourraient en bénéficier dans une certaine mesure si le coût des pièces importées diminue et, à plus long terme, si les ventes de véhicules neufs augmentent en raison d’importations moins coûteuses et d’une hausse marginale du revenu des Canadiens.



  • Les fabricants produisant au Canada pourraient être touchés par une concurrence accrue des importations, mais pourraient aussi bénéficier d’un accès en franchise de droits aux pays du PTP. Cependant, la concurrence des importations ne pose pas une grande menace puisque les droits douaniers canadiens éliminés sont peu élevés.



  • Si le PTP est ratifié, les entreprises du marché secondaire, particulièrement les fabricants, sont plus susceptibles d’être affectées par d’autres forces économiques telles que les changements technologiques, les variations du change et les initiatives liées au changement climatique, que par l’accord.


La version intégrale du rapport sera disponible d’ici quelques semaines. Restez à l’affût de ce rapport réservé aux membres.